1.    
  2.    
  3.     Навіщо потрібні музичні дороги?

Навіщо потрібні музичні дороги?

 

Музична, акустична, вона ж співуча дорога – це шосе зі спеціальним покриттям: за допомогою коліс рухомого автомобіля можна відтворити «зашифровані» мелодії. В цілому використовується той же принцип, що і для зчитування музики з вінілових платівок – тільки масштаб побільше. Такий «одушевлений» асфальт сьогодні існує в чотирьох країнах: Японії, Південної Кореї, Данії та США.

Ділянки шосе в кілька сотень метрів, покреслені тисячами борозенок від 8 до 24 міліметрів і шириною від 3 до 6 міліметрів глибиною, давно стали визначною пам’яткою: часом автомобілісти навмисно долають сотні кілометрів з однією лише метою – щоб весело промчати «асфальтофону»…

Де покататися?

Перша музична дорога, відома як «Асфальтофон» («Asphaltophone»), була створена в Данії в жовтні 1995 року за проектом художників Стіна Крарупа Дженсена (Steen Krarup Jensen) і Джейкоба Фрейд-Магнуса (Jakob Freud-Magnus). Дорога являє собою ділянку з рознесеними на деяку відстань один від одного виступаючими відмітками, щоб викликати коливання, коли автомобільні шини рухаються за ним.

В Японії «Мелодійна дорога» («Melody Road») з’явилася випадково. Шинзуо Шинода (Shizuo Shinoda), працюючи на бульдозері, випадково подряпав покриття дороги. Однак, замість того, щоб засмучуватися, вигадник став обдумувати несподіваний план.Незабаром Шинзуо зрозумів, що можна створювати різні мелодії в залежності від глибини і відстані між канавками (чим ближче розташовані канавки, тим вище звук).

У 2007 році Національний інститут промислових досліджень Хоккайдо, де в той час велися розробки інфрачервоного випромінювання для виявлення небезпечних дорожніх покриттів, запропонував винахіднику створити три музичних дороги, кожна довжиною приблизно 250 метрів. Одна з них розташована на Хоккайдо, а дві інші – на острові Хонсю, в префектурах Вакаяма і Гунма. Дорога в Вакаяме дозволяє автолюбителям прослухати японську баладу «Miagete goran yoru no hoshi wo». Дорога в провінції Гунма відтворює мотив «Memories of Summer».

Південнокорейська «Співоча дорога» («Singing Road») знаходиться поруч з містом Аньян в провінції Кенгидо. Вона була створена на основі японських методів, проте з іншими цілями. Якщо японська «Melody Road» була розроблена спеціально для залучення туристів, то південнокорейська «Singing Road») прагнула таким креативним способом привернути увагу водіїв, – адже, згідно зі статистикою, 68% ДТП в країні відбувається з вини неуважних, заснули або перевищили швидкість водіїв. Місцева дорога відтворює мелодію «Mary Had a Little Lamb» («У Мері був баранчик» – перша пісенька, записана Едісоном на його першому фонографі). Довжина дороги – 345 метрів, а на її будівництво пішло всього 4 дні.

«Громадянська музична дорога» («Civic Musical Road») розташована в американському місті Ланкастер, штат Каліфорнія. Вона була побудована 5 вересня 2008 року і має протяжність 400 метрів, протягом яких автолюбителі мають можливість «просветиться культурно», слухаючи закінчення увертюри до опери Джоаккіно Россіні «Вільгельм Телль». Дорога, названа в честь «Honda Civic», була знята в рекламі автомобіля. Однак незабаром після її будівництва мешканці прилеглих будинків почали скаржитися на підвищений рівень шуму. Місяць музичну дорогу перенесли на 3,2 кілометра в бік від житлових будівель. Не оцінили мистецтва, так сказати…

Про питання безпеки

Цікаво, що мелодія не залежить від конструкції автомобіля, однак дослідники відзначають, що для досягнення оптимального ефекту потрібно вибрати відповідну швидкість руху по хитромудрій магістралі. Так,наприклад, музична дорога в Вакаяме розрахована на 40 кілометрів на годину, Гунме – 50 кілометрів на годину, а траса в Хоккайдо – на 45 кілометрів на годину. Якщо їхати швидше або повільніше, то створюється відчуття, що запис відтворюється із збільшеною або уповільненою швидкістю. Але особливо важливо те, що у водія є хороший стимул не перевищувати безпечну швидкість!

Думки автолюбителів з приводу музичних доріг розходяться. Деякі вважають, що рифлені дорожні покриття можуть застати зненацька водія, що може призвести до аварії. Однак цей аргумент навряд чи можна зарахувати: наближаючись до музичного ділянці дороги, водій без праці побачить попередження у вигляді дорожніх знаків або нанесених на асфальт різнокольорових нот. Захисники співаючих доріг стверджують, що гул тримає їх у напрузі в нічний час, не даючи заснути.

Що послухати за кермом?

На захист каліфорнійців, про яких ми згадували раніше, слід додати: як би не була хороша і піднесена класична музика, проте в дорозі вона категорично протипоказана! Психологи Лондонського університету «Метрополітан» провели дослідження різних музичних творів і виявили, що «музична спадщина століть» викликає у водія зниження уваги і реакції. Рейтинг найбільш небезпечних для водіїв творів класичної музики очолила Симфонія №5 Бетховена. За нею йдуть «Токата і фуга Ре мінор» Баха, а на третій позиції – вальс Штрауса «Голубий Дунай».

Що ще не рекомендується слухати за кермом? – Звичайно, занадто швидку, енергійну і агресивну музику (важкий рок, а для жінок так само хіп-хоп). Автори експерименту переконані, що вона робить частішим пульс водія, впливає на його концентрацію і психо-емоційний стан. Випробовувані перевищували швидкість, погано стежили за зупинкою на дорозі, натискали на газ сильніше і гальмували в останню секунду. Це піддає будь-якого учасника вуличного руху великої небезпеки.

Крім того, вчені не радять слухати в дорозі музику, яка не труїться водієві. Подразнюючу музичний супровід провокує стрес і неуважність – що підвищує шанси на неприємності. Найбільш корисною та безпечною музикою за кермом була визнана та, ритм якої співпадає з ритмом биття серця людини в нормальному стані – це, в середньому, 60-80 ударів у хвилину. Особливо цікаві автолюбителі можуть розшукати в мережі готові списки музичних композицій, підібраних за цією ознакою.

23.11.2016

Написати коментар