Чому лицарі вважали за краще ліву сторону

Щоб було видно праву руку незнайомця, в якій зброя

Ще в середні століття озброєні вершники, зустрічаючись на дорозі, намагалися триматися лівіше, щоб було видно праву руку незнайомця, яка тримає зброю. Перші поштові карети, що з’явилися в Європі, також рухались з лівого боку. Це пояснювалося тим, що кучера сиділи праворуч і таким чином бачили обидва краї дороги. Бідняки без мечів і диліжансів завжди ходили по правій стороні. Після Французької революції все змішалося: в цілях безпеки багатії розчинялися в натовпі бідного люду. Прийшов-таки до влади Наполеон, завойовуючи все нові країни, повсюдно насаджував правосторонній рух. Почасти, може бути, тому, що був лівшею і сідав на коня праворуч, тобто з боку узбіччя, але, мабуть, все-таки більше з військових міркувань. Тяглова сила того часу — коні — управлялися одним конюхом, сідали в сідло за звичкою зліва на крайню ліву кінь. Природно, керувати ними і стежити за дорогою було зручніше при правосторонньому русі. Таким чином, Наполеон першим офіційно затвердив його в підкорених країнах як єдино прийнятне. У США спочатку рух також відбувалося по лівій стороні. Але під час війни за незалежність французький ліберально налаштований генерал Лафайєт «перетягнув» американців на іншу сторону дороги. Що стосується англійців, то можна припустити, що, враховуючи їх застарілий антагонізм до Франції, у противагу їй вони їздили і продовжують їздити по лівій стороні. На рубежі століть Японія, подпав під вплив Англії, також узаконила праве кермо. Під час другої світової війни Гітлер, будучи представником «правобічної» Німеччини, вольовим порядком перевів залишалися в Європі «лівосторонні» держави на праву сторону дороги. Отже, на сьогоднішній день по лівій стороні їздять не тільки в Англії і Японії, але і в Австралії, Новій Зеландії та ще кількох країнах.