1.    
  2.    
  3.     Як працює електродвигун

Як працює електродвигун

В основі конструкції електричного двигуна лежить ефект, виявлений Майклом Фарадеєм у 1821 році: що взаємодія електричного струму і магніту може викликати безперервне обертання. Один з перших двигунів, що знайшли практичне застосування, був двигун Бориса Семеновича Якобі (1801 -1874), , що приводив у рух катер з 12 пасажирами на борту. Проте для широкого використання електродвигуна необхідний джерело дешевої електроенергії — електромагнітний генератор.

Принцип роботи електродвигуна дуже простий: обертання викликається силами магнітного притягання і відштовхування, що діють між полюсами рухомого електромагніту (ротора) і відповідними полюсами зовнішнього магнітного поля, створюваного нерухомим електромагнітом (або постійним магнітом) — статором. Складність полягає в тому, щоб домогтися безперервного обертання двигуна. А для цього треба зробити так, щоб полюс рухомого електромагніту, притянувшись до протилежного полюса статора, автоматично змінювався на протилежний — тоді ротор не завмре на місці, а повернеться далі — по інерції і під дією виниклого в цей момент відштовхування.

Для автоматичного перемикання полюсів ротора служить колектор. Він являє собою пару закріплених на валу ротора пластин, до яких підключені обмотки ротора. Струм на ці пластини подається через токоснимающие контакти (щітки). При повороті ротора на 180° пластини міняються місцями — це автоматично змінює напрямок струму і, отже, полюси рухомого електромагніту. Так як однойменні полюси взаємно відштовхуються, котушка продовжує обертатися, а її полюси притягуються до відповідних полюсів на іншій стороні магніту.

Обертова частина електричної машини називається ротором (або якорем), а нерухома – статором. У простому електродвигуні постійного струму блок котушки служить ротором, а постійний магніт – статором.

В деяких двигунах для створення магнітного поля замість постійного магніту служить електромагніт. Витки дроту такого електромагніту називаються обмоткою збудження.

05.12.2016

Написати коментар